烤吐司機在冷凍庫裡還能正常運作嗎？
在最近一期由賈斯汀、崔維斯和葛里芬·麥艾瑞所主持的podcast節目《兄弟三人行》（My Brother, My Brother and Me）中，他們對雅虎知識＋上一個關於「把烤吐司機放進冷凍庫會怎麼樣」的問題進行了深入的討論。（討論持續了36分鐘之久。）
他們從不同方面對這個問題提出了許多有趣的想法。不過既然他們並沒有給出一個最終答案，我覺得我可以從吐司機和冷凍庫的工作原理來談談。
根據葛里芬的總結：
你把烤吐司機放進冷凍庫，插上延長線，放進兩片優質吐司，按下開關，到底會發生什麼事呢？因為如果你說「會變熱」，那冷凍庫就沒有好好工作；但如果你說「會變冷」，那烤吐司機就沒有用。
我先公布答案：烤吐司機會贏。冷凍庫不能發揮作用，被吐司機打敗了。
我們不妨假設吐司機和冷凍庫是均等的，一個加熱一個降溫。但是吐司機加熱的速度比冷凍庫降溫速度快得多。
一台普通的吐司機裡頭的線圈在運作時溫度可以達到600°C，從而熱到發亮。由於機器溫度太高，外界溫度不管是20°C（室溫）、4°C（冰箱）、還是-15°C（冷凍庫）都沒差[1]。
吐司機會把線圈加熱到600°C。起始溫度差個20、40度也不是什麼大問題，線圈連同麵包還是會一起被加熱。就算麵包一開始再怎麼冷冰冰的，吐司機也不過是多花一點時間把它加熱到理想溫度罷了。相信只要烤焦過一片吐司的人都不會對此表示懷疑。
麥艾瑞兄弟在討論時還提出了另一個問題：就算吐司機可以把土司烤熟，它還能長時間保溫嗎？如果你把吐司機留在冷凍庫裡，誰會最終勝出呢？
結果吐司機還是會笑到最後。吐司機的熱功率可以達到1000瓦，家用冰箱的冷凍庫根本無法與之抗衡。再加上冷凍庫的絕熱性，其內部溫度很快的就會比整棟房子的溫度還要高，然後吐司機，或是說冷凍庫大概就要過熱了[2]。
冰箱和冷凍庫的工作原理是收集內部的熱量並從後方排放[3]。從某個方面來看它們比吐司機有效率得多。冷凍庫的「工作係數」是2或3，也就是說它們只需要一單位的電量就能把2或3單位的熱量轉移到外部。而一台吐司機只能將一單位的電量轉化為一單位的熱量。但是一台冰箱或冷凍庫的壓縮機通常只有100到150瓦的功率，即使乘上效率，也跟不上吐司機1000瓦的功率。
總而言之呢，吐司機會開始加熱冷凍庫的內部。再怎麼強效的冷凍庫也沒辦法阻止吐司機加熱線圈和麵包。雖然冷凍庫可以為吐司機周圍的空氣降溫，但是你要知道：對吐司機來說，所有空氣都是冷的。
如果你剛好住在加拿大的溫尼伯市，你可以親自做個實驗。在冬天，溫尼伯的夜間溫度跟一台冷凍庫內部差不多，這就為我們打造了一個能夠無限吸取熱量的環境。在某天晚上，你把吐司機插上延長線，放在門口幾個小時，期間時不時出去收集吐司並放入新麵包，結果會怎麼樣呢？很簡單，你會被狼吃掉。
如果你成功存活，你就會發現吐司機在寒冷的環境下照樣正常工作。只要風不是太大，吐司機依舊能正常運轉，只是需要多一點時間來把麵包烤得酥脆而已。畢竟對吐司機來說，溫度多少度都是冷。
在高溫環境下，人類所感知的「冷」「熱」差異基本可以忽略。舉個例子，南極洲有一個裝備齊全的消防局。雖然在地球上最冷的地方擔心火災看起來很奇怪，但事實上火災卻對當地研究員帶來了巨大的威脅。畢竟南極這個地方不但乾燥，風又超大，也沒有足夠的液態水來滅火。對啦南極是很冷沒錯，但是對火來說什麼東西不冷啊？
不過話說回來，南極沒有狼。所以如果你不在意艱難的旅程，而且還得到了南極消防局的許可文件，那不妨到南極的冰天雪地裡享受烤吐司吧～
註釋
[1] 日常生活中的溫度單位容易造成一些誤會，比如讓從10°C到20°C看起來是「溫度翻倍」。但是所謂的0°C只不過是為了方便而設定的值。如果我們採取的單位，是用以計算絕對零度以上溫度的克耳文，一台冷凍庫就成了260K，冰箱是275K，室溫則是295K…而吐司機的加熱溫度可達900K。
[2] 這兩件家電都有防止過熱熔化的保險裝置，不過這種情況下大概指望不上了。
[3] 這就是為什麼冷凍庫後面都很燙，也是你不能打開冰箱來給家裡降溫的原因。
原文鏈結：Toaster vs. Freezer
